Skipini vera væntandi liggjandi í umleið fimm vikur. Arbeiðið fevnir um fleiri sløg av umvælingum og harumframt tekniskt eftirlit. Endamálið er, at skipini skulu vera í tip top standi, áðrenn tey fara aftur til fiskiskap.
Tað skrivar Blue Faroe Islands.
Tætt samstarv í Norðuratlantshavi
At írsk skip velja MEST vísir á tætt samstarv í fiskivinnuni í Norðuratlantshavi. Skipasmiðjan fær regluliga altjóða kundar, og arbeiðið við írsku skipunum er ein partur av hesum virksemi.
MEST leggur dent á at veita tænastur á høgum støði og at lata skipini aftur í rakstur í góðum standi. tekniskari støðu.
Skipini eru nærum eins
Brendelen og Father McKee eru líknandi uppsjóvarskip, bæði bygd eftir somu høvuðsmátum. Skipini eru 64,6 metrar long og 13 metrar breið. Tey eru bæði umleið 1.499 bruttotons og manningin telur 14 persónar.
Bæði skipini hava eisini RSW-tangar við einari samlaðari rúmd á 1.278 kubikkmetrar, sum verða brúktir til at goyma fisk undir køldum umstøðum.
Høvuðsmotorurin er frá Wärtsila, og skipini hava eina ferð á umleið 16,3 míl.
Umvælingarnar eru ein natúrligur partur av fyrireikingunum til komandi fiskiskap. Tá arbeiðið er liðugt, verða bæði skipini latin aftur í rakstur, klár at taka lut í fiskivinnuni í Norðuratlantshavi.